威驰2014款1.5L 手动智臻版值得买吗_威驰怎么样当前位置：选车丰田威驰懂车分(口碑)
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https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png3.18“良好”共183人评价经销商报价暂无报价厂商指导价6.88-19.50万项目当前车系评分同价位平均分综合3.18-外观3.51-内饰2.94-配置2.97-空间3.27-舒适性3.17-操控3.25-动力3.19-分项评分同级车评分同级车均值3.43分车系名称懂车分单项最高飞度3.47空间4.31星愿3.42外观3.98Polo3.41外观3.92威驰3.18外观3.51江淮iEV7--分项评分车系名称懂车分单项最高同级车均值3.43-飞度3.47空间4.31威驰·全部评分2014款 1.5L 手动智臻版综合最新发布只看车主全部带图评价脸脸君车评创作力LV1威驰车主·车龄11年关注购买车型2014款1.5L 手动智臻版2014-07
提车时间
济南
购买地点
6.88万
裸车价格
7.00L
油耗
3.36
综合
3.5
外观
3
内饰
3
配置
3
空间
3
驾驶感受
点评车型:
2014款威驰 1.5L 手动智臻版
3.36分“良好”说实话这个车比较适合刚毕业的进入社会的小伙子小姑娘，缺点是配置基本没啥，能看到的都是塑料壳，钣金比较薄，优点是比较踏实可靠，没什么可坏的，油耗低，是一台遮风挡雨得好伙伴。日常保养也很省心，动手能力强的自己都可以操作。
查看完整点评2024-02-22评论2赞同分享1前往页同级车热门评分飞度 2024款 1.5L CVT 無限MUGEN版3.70分“良好”外观:买的无限mugen版，黑顶黑轮毂大尾翼前唇还挺满意的。
内饰:它就没啥内饰，但是每个按键都在它该存在的位置，用的还算顺手。布座椅，北方冬天会起静电，每次下车摸门板钱都要先做好心里建设。
空间:没有魔术座椅，我不认可什么空间魔术师的称号。对于我来说，前排座椅空间还是很不错的，视野也很好。
配置:没啥配置，我能怎么说呢？娱乐配置方面有个收音机，能插优盘。两个扬声器声音还可以。中控液晶仪表屏显示的内容还算丰富。能用，但不是给司机享受的。纯纯代步工具属性。
动力操控:能接受。加速没那么快也算够用。过弯的时候信心也很足。毕竟底盘不高。也能跑到120/130，风噪要靠收音机覆盖化解。也没有说特别难受吧。
油耗:国道80左右能到4.5，高速120会到6.4。不适合120公里时速使用。市区通勤更合适。
王者荣耀用亚瑟79评论63赞同Polo 2023款 改款 Plus 1.5L 自动纵情乐活版3.93分“良好”车型配置：上汽大众POLO 2023款自动乐活
购车时间：2023年8月4日
裸车价：78900
【选买对比】
考虑一：个人审美原因。一直以来都不喜欢轿车车型，觉得车身太长了，喜欢圆圆的，比较可爱的车型。
考虑二:个人身高原因。本人是个南方人＋个子不高的女生，不喜欢SUV车型，个子不高，有视野限制，盲区较大。
最后确认购买两厢车，有考虑到大众GOLF，本田飞度和大众POLO，因为预算是在10万以内，GOLF落地需要15万左右。所以，飞度和POLO成为了我的备选。飞度和POLO都是以油耗低，两厢车闻名，去4S店试驾了下，感觉车头有点前倾，车身塑料感重，感觉轻飘飘的，没有安全感。最后PASS了飞度，选择了上汽大众POLO，主要是POLO车身小巧可爱，内饰不会太简陋。确定好 polo 后，就在各个买车app中看车的配置，其他车友的使用和购买价格，并且在小红书多方比价，考虑到车窗用不太上，最后确定买2023款自动乐活作为我人生中的第一辆车车。
【购车经历】
确定好买上汽大众POLO后，我就开始在各个汽车APP看有哪几家经销商有车，联系了禹州、北站、殿前附近的4S店，因为家在同安，6月22日就先去禹州那家4S店和销售谈价，销售给的裸车价是80890，赠送行车记录仪，脚垫而已，我的心里预期裸车价在8万以内，所以转去北站附近的4S店，最终销售给出裸车价78900，赠送行车记录仪、倒车影像、脚垫等车辆基础配置，落地价加上保险购置税暂定是9.12万，先交了5000定金，销售说大概7月20日前就能提车。后面因为销售说没抢到热销资源，车到8月4日才到店，交了尾款后，实际落地价在9.3左右。之后选牌上牌，8月12日提车。
【外观】
POLO做了PLUS版本，比原先的款式车身空间大了不少，提车回家量了一下，长度4M左右，宽度1.7M左右，高度1.5M左右。德系车，外表看起来很有英伦范，车身前脸和大众轿车差不多，车辆后备箱圆圆的，看起来很可爱。空间不大不小，够基本出行使用，后排坐两人不拥挤。
【内饰】
“不惊艳，但足够精致；不豪华，但足够好用。 ”
1.因为车本身价格不高，所以为了控制成本，内饰材质以硬塑料为主，像中控台顶部、车门板大部分区域都是硬质塑料，触感偏硬。虽然用料受成本限制，但拼接缝隙均匀、部件之间结合紧密、按键和旋钮的阻尼感清脆，给人一种“扎实”、“可靠”的感觉，没有松散感和异响。
2. 中控台偏向驾驶员一侧，所有按键和旋钮都触手可及，逻辑清晰。即使是第一次开，也能很快上手，学习成本极低。空调、音量等常用功能都是实体按键或旋钮，可以在开车时进行“盲操”，大大提升了行车安全性。
【用车感受】1．中控台，2023款POLO PLUS升级了中控屏幕，看起来更清楚了。
2．车辆carplay，因为是低配，所以用carplay得连接数据线，华为手机得下载百度carlife才能听歌和导航。听歌的话，可以连接手机音乐app，我是使用QQ音乐，歌单啥的和手机的一样，可以下载本地音乐，这样听歌就不耗流量；导航的话，得下载百度地图才能导航，个人还是喜欢用高德导航；平时接电话可以直接连接蓝牙，不用连接数据线。感觉说方便也还行，因为还是可以用手机连接车辆，不方便也是有点，还要连接数据线才可以使用。
【驾驶感受】
1. 底盘扎实，开车稳。德系车相比日系车来说的有点就是稳重，底盘稳，在高速上试开过一小段160都很稳。平时高速限速开120都很轻松，没有丝毫“发飘”的感觉，特别适合我这个小个子女司机。
2. 方向盘转向手感精准，操控灵活。方向盘转向手感适中，既不过分轻飘，也不沉重。
3.车身跟随性：由于车身小巧，出行十分方便，不管是窄路，还是极小道路的会车，亦或是小车位，都能很顺利的开过去。
【能耗方面】
如果要和丰田这些日系车比，polo的油耗会比它高些，平时如果有堵车的市区，油耗能达到9；不过如果是跑高速，油耗只需要4；不堵车的空旷市区，3也是能做到的，是一辆经济实惠的好车。
【动力表现】
绝对动力较弱。因为是1.5L车型，在需要急加速（比如高速超车、爬陡坡）时，就会显得“心有余而力不足”的感觉。并且发动机噪音会明显增大，但速度提升却比较缓慢，这是一大痛点。
【空间表现】
麻雀虽小，五脏俱全。前排座位一米八的男生来开也是可以开的，也有一些储物盒可以放，日常出行是够用。后排的话2个人坐不拥挤，如果是3个人的话，就会比较拥挤了。后备箱可以放2个行李箱，适合短途
【缺点】
1.机械手刹，不是电子手刹，每次拉的手痛；
2.自动启停功能每次都默认开着，上车前得先关掉，不然等红绿灯堵车走走停停，一直熄火重启，对电瓶不友好。
3.动力不足，空间小。
【总结】
好开，易开。POLO是很适合新手女生开的，提车2年，已经非常适应，而且刚贴了车模，贴的迷雾灰紫，我的polo直接升了个档次。
myself9665559评论18赞同星愿 2026款 310km 青春版2.75分“一般”星愿提车已经快两个月了，说下整体感受吧给想选这款车的准车主一点小小的提醒。（毕竟能接受它的不足才可以欣然接受它蛮）
【购车经历】
原本国补不是说要到12月31号嘛，但后面十月底那会国补陆续叫停，因为我手头有个11年的老斯柯达可以走国补领2w所以被逼无奈只得把购车计划提前了，当时说实话也没想好买什么车，那会主要看大众的ID系列，什么ID3，ID4，ID与众（比较喜欢相信传统大厂），基本补贴算完都在10万左右徘徊，我是想长期持有的，所以要求也比较高，但ID系列普遍智能化落后太多，没几年肯定要淘汰的！！那会最想要哨兵模式（被开门杀伤过的兄弟应该都懂😭）
那会杭州需要本地牌照才可以领国补，正好我家芜湖那边对报废车牌照没有要求所以就回芜湖老家买车了，但是毕竟三线城市4s店规模不大，ID3，ID4都没有全新现车，只有展车，我接受不了，国补最后期限又是到10月31日，所以心想反正现在的车都不满意干脆买个保有量大且便宜的车，后续换车也少亏点，毕竟国补不能错过🤩
那会正好星愿上26款，4s也有现车所以就没咋犹豫提车了，我甚至都没有试驾，确实有点冲动了，哈哈哈哈。
【最不满意】
1.首先这个车生锈，新车回来我就发现了，羊角都是锈，具体可以看图，很多人洗说这是正常的啥的，（说明吉利的水军还是蛮多的）后面跟4s说明情况后，给我简单处理了下。
2.车子的副驾驶车门在走小颠簸路面是有共振的异响，吱吱吱～吱吱吱～真的相当烦人，打算过段时间首保去店里看看！
3.也是我认为最不能忍的点，这个车品控也太差了，其实星愿刚发布那会我就关注了心想新车肯定有品控问题，所以没着急入手，没想到一年后的26款还不行！！那天我正在欣赏我的爱车，突然我发现我的车灯上边缘缝隙咋这么大呢，而且左右两边还不一样大，还有这个车的大灯边缘是突出保险杠和叶子板的，突出差不多3mm左右，看着不明显，手一摸就很直观了。为此我还特地多次跑去偷偷摸摸看同小区另外一台星愿，他的车明显没有这个问题，搞得我现在路上看到星愿就想去看看。哎，也不知道我运气差还是吉利的车，品控做工就这水平😓
4.车子的蓝牙钥匙真的难用，我是用的苹果手机，每次手机解锁进车蓝牙钥匙都连不上，需要打开app再关掉蓝牙重新打开才能连上😓有一次我记得在外地钥匙没带蓝牙钥匙又连不上，真的焦虑死我了，网上疯狂查方法，什么重启车机，删掉银河app重新下载，删掉蓝牙钥匙重新配对，结果都不行，我急的都准备叫拖车了。后面我重启手机发现能连上了😓也是后面一次意外我发现只要蓝牙钥匙连不上就打开app再关掉蓝牙重新打开，保准连得上，就是费劲！！希望后续可以ota改进吧，最好做到无感的那种，走进车子自动连上蓝牙钥匙自动解锁，上车就能开走！
【提车价格】
指导价68800厂家-3000就没了，毕竟新款没有一毛的优惠，保险4700，贴膜工时费200，上牌服务费680，可以做免息但是要收1500服务费，还得抵押就没做了。
【空间表现】
空间在这个级别还是很满意的还有个前备厢！座椅坐着也还蛮舒服的。
【续航能耗】
我开车还是比较温柔的，10月份不开空调基本失去在8度电左右，可以跑赢表显、后面天冷了偶尔开空调基本在11个多，实际续航预计也就250公里左右，市区使用还是够的。快充充电速度还是蛮快的，30度的电池功率最快去到50多千瓦，差不多1.8c左右，还是可以的！
对了这个车最高电压是300v，而且家冲最快也就3.5kw，送的家冲桩是7kw，但是310版本跑不满，所以我就把送的充电桩小黄鱼卖了，淘了个3.5kw随车冲，感觉也蛮好🤠反正都一样快。
【最满意】
小车开起来驾驶感受真的还不错，转向轻盈灵活，四轮独悬➕后置后驱。前脸感觉像小一号的特斯拉modelY
不知不觉说了一堆、哈哈哈哈
小小总结一下吧！
五十多天使用下来，车子总体使用感受良好，指导价我感觉贵了，算上国补我才觉得差不多吧，就只值这个价。
如果你花7w块钱且对车子品控要求不高，小瑕疵，小异响可以接受，且不打算长期持有，那我觉得可以入手，否则我还是建议你再看看我说不满意的部分，三思后决定🤦
今天就说这么多吧、嘿嘿嘿！后续我还会更新用车体验的，欢迎关注和评价、咱可以一起交流🤝🤝🤝
faris29815评论67赞同飞度 2021款 1.5L CVT潮享版4.36分“优秀”1.外观：第四代飞度相比第三代来说，外形改动很大，不如第三代看起来运动，感觉变窄变高了，第四代开始走年轻时尚可爱路线，很多女生第一次见四代，评价都说很可爱，一张熊猫脸，这也是第四代飞度增加很多女性车主的原因吧。相比第三代成熟丰富的改装件来说，四代才刚开始起步，正在逐渐丰富，我也正在努力折腾。
2.内饰：第四代在内饰的改造上也下了很大功夫，中控布局看起来顺眼多了，黑白色的细节搭配，提升很多时尚的感觉，符合年轻车主的定位，不同版本座椅颜色的搭配也是很用心思。
3.配置：这个槽点就比较多了，必须好好列举一下，818最低配不给铝合金轮毂可以理解，连个塑料轮毂盖都不给，不给大屏可以理解，连个收音机都不给，不给收音机勉强接受，连个喇叭都不给，只有一把遥控钥匙，后雨刷不给真是最说不过去的吧。再说说868版本，后备箱灯都没有，也没有阅读灯，备胎没有隔音棉，后轮没有隔音棉，扶手箱也没有。但是也不是一点优点没有，全系配备一键启动，esp，还有胎压检测还是很友好的。
4.空间：这个必须好好夸一夸，飞度向来被称作空间魔术师，绝非浪得虚名，看起来萌萌小小的车子，但是乘坐空间真的是舒服，在A0级别的车里面，绝对是最大的，而且后排中间平整，坐三个人压力不大。虽然大部分配置取消了魔术座椅有点可惜，但是如果想拉点东西，后排放倒，空间还是很可观的，堪比比普通suv的后备箱。
5.操控：方向盘不但轻盈，而且指向很精准，很多人第一次驾驶飞度的感受都是“好开”，A柱位置的两个小窗，也减少了很大的盲区，驾驶视野很好，但是刚开始需要适应一下，因为视野扩大了，在车里感觉车子很宽，停车倒车的时候不太好掌握。油门还是很轻的，加速的线性很好，刹车有点浅，不小心就会直接刹死。但是经过短暂的磨合以后，飞度绝对让你尽情驰骋大街小巷，成为城市中的精灵。
6.动力：飞度向来有一个“买发动机送车”的说法，可见大家对地球梦的认可程度，虽然只有1.5的排量，但是迸发出的能量，真的让你惊喜，在城市道路中想超车，只要舍得踩油门，小飞度不会让你失望，真的让你肾上腺素加快。但是最近发现一个小问题，在急收油门的时候，会感觉顿挫。还有一个小感受，小绿叶节能模式最好在不堵车的时候用，可能效果最好。
7.舒适型：减震效果还可以，不是太硬，毕竟走烂路的机会也不多，完全满足日常需要。但是发动机噪音真的有点大，据说三代也是这样，可能鱼与熊掌不可兼得吧，毕竟“超跑”都需要嘶吼。
8.油耗：这可能是大家最关心的问题，我目前开了5200公里，新一线城市纯市内使用，综合7.2，可能很多人会说这个成绩不理想，说飞度不都5.6个油吗？大家一定不要对油耗有误区，油耗完全是与驾驶习惯与路况息息相关的，不堵车和高速的情况下，我也能开出5.0的成绩，综合7.2这个其实我是很满意的，这已经是我开过最省油的车了，如果开飞度还去算计油耗，那只能买电车了。
9.保养：刚去4S点做了首保，换了机油，机滤，清洗了空调滤，空气滤，升级了SRS。机油用的绿桶的0-20，用了大概3.3升，现在基本1.5，1.6的车都是这个量，一桶还有结余，飞度真是勤俭持家的代表。
10.改装：飞度不改，不如推下海。这么好玩的小车，不折腾一下，怎么对得起年轻的自己。给大家列举一下我目前的改装清单，还在持续施工中。
中控屏：我选了缤智屏，性价比最高，原车产品，蓝牙秒连，倒车影像秒出，音乐与通话质量也不错，重点是比安卓的稳定性要好，安卓用久了真的会卡，如果不差钱，可以上雅阁屏，效果更好。
扶手箱：马云家买了基础款的，安装很简单，也很便宜，很香，重点是太实用了，能放胳膊，还能装东西。来福的扶手箱太贵了，非常的不值，不推荐。
尾翼：我选了不带灯的海鸥款，直接双面胶，非常简单，而且很结实，尾翼的样式真的是太多了，看大家的喜好吧，因为原车就有高位刹车灯，所以我觉得带灯其实也没太有必要。
车标：其实还有方向盘，都换成了红色的，看起来运动一点嘛。
包围：只是在前杠下面加了一个保护盖，仿碳纤维的，大包围不太想装，毕竟处于丘陵地带，路不是太平坦。
领航灯：很多人喜欢称跟车灯或者低位刹车灯，晚上行车频闪，刹车爆闪，提升安全系数。
示廓灯：换了一对冰蓝色，很便宜，安装也很简单。
11.总结：如果你想花10万块钱买一辆城市通勤代步工具，买飞度吧，虽然他也有一些小缺点，但是瑕不掩瑜，保养便宜，保值率高，油耗低，小巧灵活，停车方便，可玩性也高，优点真的太多了，年轻人怎么可以没有一辆飞度。
感谢飞度三菱换着来圈主推荐加精。
海蛎子881858评论232赞同Polo 2023款 改款 Plus 1.5L 手动纵情乐活版4.00分“良好”整体还不错，比预期要好。
外观方面，见仁见智吧，尽管看宣传这代Polo一直瞄准的是女性用户，但我反而觉得这代Polo的外观线条比起上一代更适合男性了。
油耗方面，目前城区和高速跑了将近1000公里，坐标成都，手动档纯市区早晚高峰跑出来6-7升/100km，纯高速开空调稳定4.5升/100km。
空间方面，因为家里还有其他大车，所以买这个车最不考虑的就是空间😂，但还是简单说一下，没有天窗，头部空间没问题，本人身高170cm，前排正常调好位置，我坐后排不会顶腿，还有一些富裕。
操控方面，我的是手动档，听到大众要关闭手动工厂的消息，也是专门奔着大众手动档去买的😅。因为也开过上一代手动Polo，所以主要对比上一代不同的地方在以下部分：1.离合器行程要短一点，结合点更靠前了，脚感也会轻一点点；2.低速方向盘更轻盈一些；3.悬挂偏软一点，但过弯的支撑性还是够的。
最后补充一些，这台手动Polo从订车到提车刚好2个月，也不知道以后还会不会有手动Polo了😂，总之挺可惜的，大众手动档在家用车里体验算不错的了。因为跑高速比较多一点，意外发现隔音还不错，比上一代安静，跑到120差不多只能听见A柱有一些风燥，整体高速静谧性做得不错，反而是低速时发动机的噪音比较明显😅。还有车友们关心的颗粒捕捉器，确实是有的，看位置离发动机也比较近，希望能坚持久一点😂。再说一下手动Polo中控的原厂手机支架，这个东西对我来说简直太爱了，导航本来就一直用手机，开其他车还要想办法固定手机，这个直接原厂就带，这应该是内饰部分最满意的地方了😂另：如果是安卓手机，下载app以后手机就可以显示和中高配车型一样的车机信息。还有没说到部分后面可以再补充交流。
貓渵戼皃136评论296赞同星愿 2025款 310km 梦想版3.70分“良好”选车理由：外观软萌，适合宝妈
在这个颜值的时代，外观方面我觉得是人们的第一购买欲望。第一次关注吉利星愿这款车还是听朋友那里得知，那时候还没有上市。自己在懂车帝上搜索图片看了好久，觉得越看越耐看，对女士来说基本上都能喜欢上。它圆润的车身，可以说几乎没有一处是带棱角的，都是光滑圆润的，可爱的前灯组，也是很萌的存在。当时也对比了海豚，五菱，海鸥，之类的小车，无奈当时一眼就看上了银色星愿，很难改变一见钟情。
说到颜色必须要说内饰了，银色车身是深色内饰，正好盖特到我家那位的点，主要是怕浅颜色太爱脏了，（因为不打算再买座垫什么的，就是要享受原车座椅质感）其实深色内饰真的挺好看的，实物要比图片好看，仁者见仁智者见智，习惯就好，哈哈。前面的大屏也很显高级感，一个人开车，带孩子的话可以给小朋友放动画片，这样宝贝们都能老实坐车不会乱闹了（不是老司机不建议边开车边放动画片），看个电影，大片之类的效果也不错，音响效果也还可以。五个人同时看大片会省很多电影票钱！！五个人坐车的话也没什么压力，后排只要不是做三个胖子的话，基本不会感到特别挤，我觉得比大多数 A 级油车的空间都要大，甚至到了 B 级车的空间，因为我178的身高，我把前排座椅调到我合适的位置，在坐到后排，有将近三拳的空位，如果是我老婆开的话，我在后面翘个二郎腿是没问题的。
现在开了十个多月，经历了四个季节了，说下能耗，春秋是最省电的能做到一比一的电耗甚至会超过一比一。冬天的话六折左右，开暖风还是很费电的。夏天基本八五到九折左右。感觉还能接受。
储物空间的话，吉利做的确实可以，前备箱，后排座椅下面收纳箱，副驾驶抽屉，对女人来说太好用了，以前油车都是把包放在副驾驶，现在放到中控下面很是完美。后备箱我觉得也够大，基本都是通勤开，也不会拉很多东西，满足日常用。
驾驶感受：动力80以下很够用，再快就会有拖拉感，可能是310版本电机功率小，智能化方面不错，底盘同级优秀，说实话开完星愿以后我也不喜欢开原来的油车了，方向很轻盈，动力也挺强，加速感很强，后驱的电机的确有他的优点，独立悬挂的结构在乘坐上也很舒适，马路上的减速带之类的能很好的过滤。坑坑洼洼的地方也不会感觉晃得厉害。智能化方面也很好用， Flyme 智能座舱系统对于说的指令都能听懂，不需要执行完再说，一次说完全部搞定，我比较喜欢的电动后尾门，没想到这么个小车能给到，对女士来说很友好不会很费力的就能开关后备箱，还有360和540透明影像对女士也很友好，特别是新手，更能放心的停车入库了，遇到窄路小路也不用慌了。
续航能力：中规中矩，表现尚佳
由于星愿用的吉利最新的11合1电驱系统，搭配上宁德时代的电芯，冬季的达成率在6折左右，（因为我在北方，冬天会更冷一些），去年过年期间在零下六七度的天气，当时我们是四个成年人，加上一个小孩子（40斤左右）高速上跑了150公里，到家还剩70公里，高速上没有太快基本就是100左右，我觉得这期间电耗是最低的，因为我开到120试了试，电耗明显增加，我对这个续航还是满意的，毕竟星愿属于城市代步地位的可爱小车。如果高速多选择410版本应该好些。春秋开的话能做到一比一甚至更高，相对来说这两个季节是最省电的。夏天的话因为开空调八折也是可以做到的。喜欢的朋友可以试驾亲身体验一下。
下面说几点不满意的地方，后排乘坐稳定性稍弱，过弯或颠簸路段可能感觉明显颠起来，敏感体质需注意。高速架驶时稳定性一般，100km/ h 时车身稍有飘动感，制动力度较柔和，310版本电机护板都没有，有刮蹭到电机和高压线的风险，主驾驶后排门，在开门的时候有时发出摩擦声，是开门的把手和车身摩擦到了。间隙太小了。安全配置有待提升，侧气帘仅顶配车型配备，胎压监测为被动式。充电速度未达预期，30％充到满电需要50多分钟。主动刹车功能仅顶配车型提供，倒车时需注意周边突发情况。座椅未配备通风加热功能我购买的是梦想版，夏季长时间驾驶可能稍闷热。冬天也很冰屁股，全系未配备哨兵模式。蓝牙连接稳定性需优化，偶有断连需手动重连。低速提示音音量较大，长时间驾驶可能影响舒适度。未搭载 NFC 钥匙功能。动能回收与电门调校不够线性，低速时可能有轻微顿挫感。后备箱内未设置照明灯，夜间取物需额外光源。中控台储物空间较小，同时放置两部手机时稍显局促。
提车费用，当时因为刚上市没有额外的优惠，只有厂家补贴3000元，提车时车价花了74800元，保险5080元，上牌500元、服务费900元。落地共花费81280元。好在当时国补比较多，补贴15000元。
现在新款已经上市了，感觉比老款配置提升不少，价格和原来一样。感觉老车主有些坑了
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