所以为了保证整个手串颜色、质地的一致、和谐，那就最好是一整块各方面都比较均匀的大料。
要是玩籽料的要皮色，车成珠子，难度就更大了。因为很难保留皮色，另一方面，处于中间部位的珠子根本就没有皮色。
这样没有皮色、毛孔等籽料特征的珠子，玩家们不仅很难去分辨是不是籽料，而且没了皮色，也少了不少乐趣。
正是因为如此，车珠子成了大家公认的“吃力不讨好”的事。如此烧钱，因此有人退而求其次，用沁料切珠子，或者用一些高品质的山料车珠子做手串。
但说到底，其实都是对和田玉手串的热爱。
很多时候，车珠子也是一种无奈之举……
在玉石加工、玉雕创作过程中，有一些通常情况下会由于块度、纯净度不佳，以及绺、裂多等原因，而被视为“废料”。
其实“废”也是相对而言的，与完整的雕刻原料相比，切下的边角上花费时间、精力设计雕琢，在很多玉雕从业者眼中是“不划算”的，所以很多时候会选择“车珠子”。
“车珠子”大多数时候意味着止损。如今的市场，车珠子并不只是有钱任性。相比大的雕件。车成珠子，更具有普适性，出手也快。
对于闲不住手的朋友们，车出来的珠子盘完起来，就是玉石的乐趣。盘以色变，盘出包浆，盘出水泡，盘出老茧。
珠子百家，各家对车珠子的看法不同。你可以认为是任性胡闹，也可以认同这种最原始的审美。
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